武东路商学院

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报告人：

Prof. Atalay Atasu，欧洲工商管理学院（MSOM副主编、POMS可持续运营部门主编）

报告题目：

Research Trends in Sustainable Operations

报告人：

荣鹰教授，上海交通大学安泰经管学院

报告题目：

Faster Deliveries and Smarter Order Assignments for an On-Demand Meal Delivery Platform

天津大学

李勇建

欧洲工商管理学院（Insead），技术与运营管理系教授，可持续环境方向“Bianca and James Pitt”荣誉讲席教授。Atasu教授的研究主要集中于可持续运营管理、循环经济、环境规制和生产者延伸责任制等领域，深入探究社会化和环境化的运营管理问题，研究成果多发表于Management Science、Manufacturing and Service Operations Management、Production and Operations Management、Journal of Industrial Ecology、Harvard Business Review和California Management Review等国际顶级的期刊和杂志。Atasu教授获得过许多优秀奖项，包括Wickham Skinner最佳论文奖（2007年获奖、2014年入围）、Paul Kleindorfer可持续发展奖（2013年）。Atasu教授同时也担任着MSOM协会（2020-21）主席、POMS期刊（2018-21）部门主编、MSOM期刊（2016-）副主编。

北卡罗来纳州立大学（NC State University），企业管理系 运营与供应链管理方向，供应链资源合作社副研究主任。Kraft教授关注供应链中的环境和社会责任问题，具体研究主要包括：考虑企业社会责任时，供应链透明度如何影响消费者和企业决策；如何设计合作机制，以激励供应商提高其可持续运营的水平；企业和非政府组织等主体的环境投资决策优化问题。Kraft教授的研究成果多发表于国际领先的运营管理期刊Manufacturing and Service Operations Management、Production and Operations Management等。2020年，Kraft教授被授予POMS Paul Kleindorfer可持续发展共同荣誉奖，现任职POMS和Decision Science的副主编。

报告简介：

In his 2004 article, Professor Hau Lee argues that the best supply chains are not only fast and cost-effective but also agile, adaptable, and aligned. The concept of triple-A supply chains has been extensively studied in academic and trade publications and integrated into numerous operations and supply chain management curricula. It has also influenced the management approach of leaders around the world. Yet since the triple-A concept was first developed, supply chains have become increasingly global, connected, and interdependent. The increased complexity of global supply chains has reduced much-needed visibility, further complicating their management, while the growing connectivity and interdependence among different stakeholders have led to many unforeseen environmental and social issues. As a result, Professor Lee’s emphasis on triple-A supply chains is even more relevant today. In light of these new challenges and demands, we revisit the original triple-A definitions of agile, adaptable, and aligned, expanding these concepts for a more socially and environmentally conscientious world. We also discuss potential enablers of and barriers to sustainable triple-A supply chains.

管理学博士，教授、博士生导师，现任北京理工大学管理与经济学院院长。长期从事能源资源与环境管理、数据驱动的低碳消费行为管理、可持续发展政策建模等领域的研究，作为负责人主持国家自然科学基金（青年、面上、重点和杰青）、国家重点研发计划课题等30余项；出版专著3部；在Nature等国内外学术期刊发表论文200余篇，被SCI/SSCI检索100余篇，曾获北京市教育教学成果一等奖、教育部优秀科技成果一等奖、教育部自然科学奖二等奖、北京市自然科学奖二等奖等。兼任中国管理科学学会副会长、管理科学与工程研究会常务理事、中国“双法”研究会能源经济管理专业委员会副理事长、北京高教学会高校管理研究会理事长。担任国内外多个学术期刊主编、副主编和编委等。

报告简介：

在大数据背景下，如何深入、全面挖掘居民的消费行为的规律、特征和影响机理是学术界一致关注的热点问题。报告将围绕居民消费的典型领域，将多源数据进行融合开展，运用大数据方法和管理学方法开展系列探索，进一步揭示典型领域居民可持续消费的影响机理。

上海交通大学安泰经济与管理学院教授。于2010年8月回国执教于上海交通大学，此前在美国加州大学伯克利分校和里海大学从事博士后科研工作，并在上海交通大学和美国里海大学分别获学士、硕士和博士学位。荣鹰教授主要研究领域为服务运营管理、零售运营管理、新兴商业模型的运作以及数据驱动的优化模型。研究成果发表在Management Science、Operations Research、Manufacturing & Service Operations Management、Production and Operations Management、Naval Research Logistics、IIE Transactions等国际学术刊物上。荣鹰教授是2015年度国家优秀青年科学基金和2020年度国家杰出青年科学基金获得者并且多次获得过国际奖项，其中包括两度MSOM最佳论文奖，TSL最佳论文奖和INFORMS Energy, Natural Resources & Environment Young Researcher Prize。

报告简介：

The focus of this talk is to identify the underlying factors and develop an order assignment policy that can help an on-demand meal delivery service platform to grow. By analyzing transactional data obtained from an online meal delivery platform in Hangzhou (China) over a two-month period in 2015, we find empirical evidence that an ``early delivery'' is positively correlated with customer retention: a 10-minute earlier delivery is associated with an increase of one order per month from each customer. However, we find that the negative effect on future orders associated with ``late deliveries'' is much stronger than the positive effect associated with early deliveries. Moreover, we show empirically that a driver's individual local area knowledge and prior delivery experience can reduce late deliveries significantly. Finally, through a simulation study, we illustrate how one can incorporate our empirical results in the development of an order assignment policy that can help a platform to grow its business through customer retention. Our empirical results and our simulation study suggest that to increase future customer orders, an on-demand service platform should address the issues arising from both the supply side (i.e., driver's local area knowledge and delivery experience) and the demand side (i.e., asymmetric impacts of early and late deliveries on customer future orders) into their operations.

管理学博士，上海财经大学商学院二级教授、讲席教授、博士生导师，曾获上海市教委育才奖、宝钢教育基金优秀教师。主要讲授课程为运营管理、供应链管理、管理运筹学、商业模式创新、决策与对策。主要研究领域为创新创业与可持续发展，涉及商业模式、循环经济、绿色运营、服务管理、逆向物流、农业效率、新能源投资等绿色运营理论与实践，探索创新升级途径、供应链契约、供应链金融等优化决策。主持国家社会科学基金重大课题2项、重点课题1项，国家自然科学基金面上课题3项，省部级课题6项，在ANOR、IJPE、管理科学学报等期刊发表论文100余篇。

报告简介：

我国市场导向的绿色技术创新体系构建研究的主要难点在于对“市场导向作用”的合理解读。由于中美贸易摩擦等多领域的冲突愈发激烈，我国科技创新被遏制，倒逼了中国探索自主创新的道路。然而，世界级的科研投入并未能给我国带来世界级的成果产出，创新成果与市场需求脱节，市场导向性不足；企业在自主创新中的地位重视不足，导致专利成果转化率低下。因此，本报告从现实问题与反思、思路框架与目标、创新思路与方案3方面，对市场导向机制、多主体合作网络、科创平台共享服务、创新制度体系等多个方面展开讨论。